A Suzuki Inazuma 250 foi lançada no final de 2011 e início de 2012, o modelo é parecido com a B-king1300 da Suzuki é uma das grandes promessas de lançamento no Brasil, porém a data certa do lançamento ainda não foi informado pela montadora. A Inazuma foi apelidada de BB-king – Baby King por ter muita semelhança com sua irmã B-king.

A Kawasaki conseguiu mudar o mercado de 250c no Brasil com o lançamento na Ninja 250, ou Ninjinha para alguns, e a promessa para renovar o mercado é a chegada da Suzuki Inazuma 250.

A Suzuki Inazuma foi uma mistura do modelo B-king e a GS500, onde o farol e o estilo de setas laterais lembram a B-king e as carenagens lembram com exatidão a GS500. Além dos detalhes e desenhos na Inazuma, a economia, conforto e dirigibilidade são pontos fortes desse modelo. O piloto fica em uma posição confortável sem forçar os braços e a coluna.

Algumas especificações técnicas são as seguintes: comando simples no cabeçote (SOHC) e diâmetro e curso do pistão numa relação subquadrada. Onde o curso é mais longo que o diâmetro (diâmento: 53,5 curso: 55,2 mm), e a potência no modelo brasileiro não deve superar os 26cv, ficando no mesmo patamar da Honda CBR 250R inclusive no torque.